Série 1

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Versões

Série 1

BMW 118i 1.6 Sport
M135i xDrive
BMW 118i 1.6 Sport
BMW 118i 1.6 Sport
  • Grade curva da BMW com tiras verticais projetadas exclusivamente em preto de alto brilho
  • Para-choque dianteiro com elementos específicos de design em preto de alto brilho
  • Entradas laterais de ar na dianteira em preto de alto brilho
  • Faróis de LED
  • Faróis de neblina LED
  • Rodas de liga leve de 17 polegadas de raio duplo
  • estilo 549;
  • Coberturas dos espelhos na cor da carroceria e opcionalmente em Preto
  • Linhas de contorno sombreadas de alto brilho na linha BMW personalizada
  • Para-choque traseiro com elementos específicos de design em Preto de alto brilho
  • Controle da Distância de Estacionamento (PDC)
  • Parafusos de travamento das rodas
  • Acabamentos da soleira da porta em plástico Preto com inserções de alumínio e identificação BMW
  • Assentos esportivos para o motorista e o passageiro da frente na combinação Tecido/Sensatec e Antracite com tons de Cinza
  • ou opcionalmente
  • tons em Laranja; outros estofamentos se encontram disponíveis
  • Volante de direção esportivo em couro
  • Costura decorativa na porção superior do painel de instrumentos
  • Linhas 'Illuminated Berlin' de acabamento no interior; outros acabamentos se encontram disponíveis
  • Pacote de iluminação
  • Pacote compartimento para armazenagem
  • Controle de velocidade de cruzeiro com função de frenagem
Motor/Performance
Combustível Gasolina
Motorização 1.6
Potência (cv) 140
Tempo 0-100 km/h (s) 8.5
Torque (kgf.m) 25,5
Velocidade máxima (km/h) 222
Mecânica
Câmbio Automática com modo manual de 8 marchas
Direção Elétrica
Freios Quatro freios a disco com dois discos ventilados.
Tração Traseira
Dimensões
Altura (mm) 1421
Comprimento (mm) 4324
Entre-eixos (mm) 2690
Largura (mm) 1765
Ocupantes 5
Peso (kg) 1385
Porta-malas (L) 360
Tanque (L) 52
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
M135i xDrive
M135i xDrive
  • Grade curva da BMW com tiras verticais projetadas exclusivamente em preto de alto brilho
  • Para-choque dianteiro com elementos específicos de design em preto de alto brilho
  • Entradas laterais de ar na dianteira em preto de alto brilho
  • Faróis de LED
  • Faróis de neblina LED
  • Rodas de liga leve de 17 polegadas de raio duplo
  • estilo 549;
  • Coberturas dos espelhos na cor da carroceria e opcionalmente em Preto
  • Linhas de contorno sombreadas de alto brilho na linha BMW personalizada
  • Para-choque traseiro com elementos específicos de design em Preto de alto brilho
  • Controle da Distância de Estacionamento (PDC)
  • Parafusos de travamento das rodas
  • Acabamentos da soleira da porta em plástico Preto com inserções de alumínio e identificação BMW
  • Assentos esportivos para o motorista e o passageiro da frente na combinação Tecido/Sensatec e Antracite com tons de Cinza
  • ou opcionalmente
  • tons em Laranja; outros estofamentos se encontram disponíveis
  • Volante de direção esportivo em couro
  • Costura decorativa na porção superior do painel de instrumentos
  • Linhas 'Illuminated Berlin' de acabamento no interior; outros acabamentos se encontram disponíveis
  • Pacote de iluminação
  • Pacote compartimento para armazenagem
  • Controle de velocidade de cruzeiro com função de frenagem
Motor/Performance
Combustível Gasolina
Motorização 2.0
Potência (cv, gasolina) 306
Tempo 0-100 km/h (s) 4,7
Torque (kgf.m) 45,9
Velocidade máxima (km/h) 250
Mecânica
Câmbio Automático de 8 marchas
Direção Eletro-hidráulica
Freios Quatro discos ventilados
Tração Traseira
Dimensões
Altura (mm) 1434
Comprimento (mm) 4319
Entre-eixos (mm) 2670
Largura (mm) 1799
Ocupantes 5
Peso (kg) 1525
Porta-malas (L) 380
Tanque (L) 50
Chassi/Suspensão
Suspensão dianteira Suspensão tipo McPherson e dianteira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.
Suspensão traseira Suspensão tipo multibraço e traseira com barra estabilizadora, roda tipo independente e molas helicoidal.

O BMW Série 1, inteiramente novo

Design

Desempenho

Tecnologia